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Relé de sobrecarga térmica
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Relé de sobrecarga térmica

Model:STH-T100
O relé de sobrecarga térmica durável da SPX é um dispositivo de proteção projetado especificamente para proteger motores assíncronos trifásicos e outras cargas contra sobrecarga sustentada, falha de fase e danos por desequilíbrio de corrente. O princípio fundamental é baseado nas características físicas das chapas bimetálicas que se dobram sob o calor, simulando a curva de aquecimento do motor e fornecendo proteção precisa contra sobrecarga de tempo inverso. Ele não desconecta diretamente o circuito principal, mas obtém proteção controlando o circuito da bobina do contator. Com suas características de proteção econômicas, confiáveis ​​e intuitivas, tornou-se um componente de proteção clássico indispensável em circuitos de controle de motores.

Como fabricante profissional, a SPX gostaria de fornecer relé de sobrecarga térmica de alta qualidade.

Entre as inúmeras falhas dos motores elétricos, o superaquecimento e o envelhecimento do isolamento dos enrolamentos causado por sobrecargas de longo prazo são as formas de danos mais comuns e cumulativas. O Relé de Sobrecarga Térmica de alta qualidade da SPX nasceu para esse propósito. É como um gravador fiel, continuamente “detectando” e “lembrando” o estado de aquecimento do motor através de placas bimetálicas internas. Suas características de proteção combinam perfeitamente com a curva característica térmica do motor. Quando uma sobrecarga leve dura muito tempo ou uma sobrecarga severa ocorre por um momento, ele emitirá um comando de disparo em tempo hábil para cortar a fonte de alimentação e fornecer proteção antes que o motor atinja uma temperatura perigosa. Trata-se de uma inteligência protetora baseada em princípios físicos, direta, confiável e que não requer fonte de alimentação externa.


O elemento central bimetálico do Relé de Sobrecarga Térmica customizado sofre deformação devido ao calor gerado pela corrente, que simula diretamente o processo de aquecimento e resfriamento do enrolamento do motor. As características de proteção (relação corrente-tempo) são altamente consistentes com a tolerância térmica do motor, sendo uma proteção “analógica” essencial.


Quanto maior a corrente de sobrecarga, mais calor é gerado, mais rápida será a velocidade de flexão da tira bimetálica e menor será o tempo de disparo. Esta característica inerente de tempo inverso físico pode ser alcançada sem a necessidade de circuitos complexos e é muito estável.


Para o estado "sub saudável" de motores elétricos operando a 105% -120% da corrente nominal por um longo período, os protetores eletrônicos podem ser ignorados devido a configuração ou interferência, mas o efeito de acumulação térmica do Relé de Sobrecarga Térmica pode garantir sua ação final e evitar a lenta degradação do isolamento.


Quando ocorre uma quebra de fase ou grave desequilíbrio de corrente trifásica, a corrente do enrolamento bifásico em operação aumentará acentuadamente. O Relé de Sobrecarga Térmica pode acelerar sua operação e fornecer proteção eficaz contra falha de fase através do efeito combinado do mecanismo de placa guia diferencial interna ou placas bimetálicas trifásicas.


Operação passiva, sem necessidade de alimentação auxiliar; A estrutura é robusta, a vida útil é longa e os custos de aquisição e manutenção são significativamente inferiores aos dos dispositivos eletrônicos de proteção.


Não é sensível a flutuações de tensão, surtos instantâneos e interferência eletromagnética na rede elétrica. Em locais industriais com poeira, umidade e grandes diferenças de temperatura, os relés de sobrecarga térmica, baseados em princípios termodinâmicos, geralmente apresentam melhor estabilidade do que dispositivos eletrônicos de precisão.


Aplicativo:


Proteção padrão contra sobrecarga para motores assíncronos trifásicos com partida direta, como ventiladores, bombas d'água, compressores e correias transportadoras.

O Relé de Sobrecarga Térmica fornece a proteção mais econômica em situações onde comunicação complexa e monitoramento de parâmetros não são necessários.

A confiabilidade das estruturas mecânicas em oficinas com vibração, alta temperatura, alta poeira ou interferência eletromagnética destaca suas vantagens.

O relé de sobrecarga térmica é usado como peça sobressalente para substituir produtos similares e manter a consistência e compatibilidade do sistema.


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