Relé térmico de proteção contra sobrecarga do motor

A grande maioria dos danos aos motores eléctricos não é causada por desastres momentâneos, mas sim pela lenta destruição da camada de isolamento devido ao “funcionamento defeituoso” prolongado causado pelo sobreaquecimento sustentado. O relé térmico de proteção contra sobrecarga do motor de alta qualidade SPX é a solução definitiva para esta ameaça progressiva. Não se trata de um simples interruptor de corrente, mas sim de um sofisticado sistema de simulação e gestão de energia térmica. Os componentes bimetálicos internos, como o “enrolamento simulado externo” de um motor, deformam-se devido ao calor gerado quando a corrente flui, reproduzindo com precisão o aumento real da temperatura dentro do motor. Quando este ‘modelo in vitro’ determina superaquecimento, significa que o corpo do motor também atingiu o ponto crítico de segurança, e a proteção é acionada imediatamente. Esta é uma filosofia direta e profunda de proteção baseada nas leis da física.

A tira bimetálica conectada em série no circuito principal do motor gera calor correspondente à magnitude da corrente. Os diferentes coeficientes de expansão térmica de suas duas camadas de metal fazem com que a lâmina dobre para um lado.
Dobre e empurre a alavanca e, após um período de tempo inversamente proporcional à gravidade da sobrecarga, desconecte finalmente o contato de controle normalmente fechado. Por exemplo, pode levar dezenas de minutos para operar a 1,2 vezes a corrente nominal, enquanto leva apenas alguns segundos a 6 vezes a corrente. Esta característica de tempo inverso corresponde perfeitamente à curva de resistência térmica do motor, que pode suportar grandes sobrecargas de curto prazo, mas não pode tolerar pequenas sobrecargas de longo prazo.
O recurso personalizado de proteção do relé térmico de proteção contra sobrecarga do motor origina-se das propriedades físicas do material e pode simular instintivamente o comportamento térmico do enrolamento do motor sem qualquer programação externa ou fonte de alimentação. Esta confiabilidade baseada em leis naturais está enraizada na ciência dos materiais e não é afetada por vulnerabilidades de software, interferência eletromagnética ou flutuações da rede.

Para operação de "sub-saúde" de longo prazo com 105% -150% da corrente nominal, os dispositivos eletrônicos podem ser ignorados devido à configuração de limite ou filtragem de sinal, mas o calor dos relés térmicos continuará a se acumular até uma operação confiável, prevenindo e tratando especificamente esta "doença crônica" que leva ao envelhecimento do isolamento.
Quando ocorre uma falha de fase ou desequilíbrio grave, a corrente da fase saudável aumenta acentuadamente. O mecanismo diferencial interno do relé térmico de proteção contra sobrecarga do motor (como "detector de falha de fase") pode acelerar significativamente o processo de disparo e fornecer proteção eficiente contra falha de fase.
Não há necessidade de fonte de alimentação auxiliar, estrutura toda em metal e plástico de engenharia de alto desempenho. Em locais industriais agressivos com poeira, umidade, alta temperatura e forte interferência eletromagnética, ele demonstra a capacidade de sobrevivência e estabilidade que os dispositivos eletrônicos não conseguem igualar.